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大众汽车十年来首次裁减斯洛伐克的员工

布拉迪斯拉夫(路透社) - 大众汽车在斯洛伐克的业务,该国最大的汽车厂和最大的私营部门雇主,计划今年减少员工人数,这是自2009年全球经济衰退以来的第一次,作为效率驱动的一部分。

文件照片 - 2017年4月20日,一名男子在中国上海的上海车展上使用大众汽车标识的手机。路透社/ Aly Song

该公司周一在一份声明中表示,该公司将在2016年从匈牙利高级品牌奥迪借来的500名工人返回,减少承包商数量,不会延长到期的定期合同。

大众汽车在斯洛伐克雇佣了大约14,000名员工,德国汽车制造商并没有说这个数字会落到什么位置。

斯洛伐克业务还将减少生产高端SUV的生产班次以及更便宜的小型家用汽车,包括目前在斯洛伐克生产的唯一电动汽车大众汽车e-up!

它补充说,目前没有计划在布拉迪斯拉发工厂生产新的电动汽车。

总体产量预测没有减少,因为减少的工时将被生产线技术能力的增加所抵消。

大众汽车表示,此举是推动到2025年将效率提高30%的一部分,因为在2015年柴油发动机排放测试的丑闻之后,该公司正在努力为昂贵的电动和自动驾驶汽车转变提供资金。

2017年,大众汽车斯洛伐克首次罢工六天后结束工资交易,使工人在斯洛伐克汽车制造商中的工资涨幅最大,尽管他们的收入仍然低于大众汽车在德国的员工。

斯洛伐克四家汽车工厂的总产量 - 依赖出口的欧元区成员国经济的基石 - 在2018年上升至108万辆,预计今年将达到115万辆,巩固其作为世界上最大的人均汽车的地位这个国家的汽车协会本月表示。

但是,由于欧盟旨在减少车辆的碳排放,因此关注传统的汽油和柴油汽车以及较少的研发活动可能会在未来几年威胁到斯洛伐克的商业模式。

斯洛伐克最小的汽车制造商,起亚的一个部门,今年也将裁减员工,这是自2006年在该国首次推出以来的首次。

该公司周一表示,由于斯洛伐克北部Zilina工厂对柴油发动机的需求下降了35%,截至2月份将减少27名员工。

预计今年的汽车产量将达到去年同期的333,000辆。

汽车工业占斯洛伐克国内生产总值的13%,预计今年将增长4.3%,之后将放缓,占其出口的35%。

PSA集团和捷豹路虎今年的产量在斯洛伐克上升。

Tatiana Jancarikova的报道; 马克波特编辑

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